门轮轴开焊活动。

解决方法 更换损坏的门轮、重新铆接或焊接门轮轴。

在病床电梯开关门时发出“嗡、嗡”声或“哒哒”声原因

原因：①吊门板的偏心轮与门上坎的间隙过小或过大;

门机凸轮摩擦触点声;③门电机的轴承损坏。

解决方法 调整偏心轮与上坎的间隙为0.2～0.5mm、门机凸轮涂上少许凡士林、更换门电机。

开齐或关齐门时有碰撞声原因

原因：①上坎安装偏斜;

②厅门视界护板安装偏斜或距离过小;

③厅门或侧立柱没贴防撞胶皮。

谨防事故

1、停电时。告诉乘客停电的实际情况，劝乘客不要试图逃出轿厢（轿厢内辅助照明灯会自动照亮），电源恢复接通后，只要按轿厢内或门厅的楼层按钮，轿厢就会起动。

2、发生水灾时。应当停用二手电梯，并采取行动阻截水流入二手电梯。二手电梯再运行前，要先联络二手电梯维修员来进行检查。

3、发生火灾时。指引所有乘客离开二手电梯到地方。确认轿厢内无人后，切断二手电梯的电源开关。火灾时，除消防人员执行援救任务外其他人员不许使用二手电梯逃难。

困人救援法

二手电梯发生故障时，应及时通知二手电梯维修部门。在专业维修人员到达之前，由经过训练的二手电梯管理救援人员，根据需要，依照下列步骤释放被困乘客。

1、故障二手电梯的轿厢位置确认。在进行救援被困乘客时，先要确保自己，由机房控制柜或厅外的轿厢位置指示器确认轿厢位置。（但在停电时，轿厢位置指示器不能指示，为确认轿厢位置，可用专用钥匙小心开启厅门，再用电筒于井道内确认轿厢位置。）

2、电源切断确认。在进行救援时，为防止轿厢突然移动，发生危险事故，应先将该二手电梯的机房总电源切断。

目前大多数旧电梯回收后的传动装置采用链条传动即驱动主机和主驱动轴之间及扶手带传动轴与主驱动之间，在链条传动中，驱动力作用在链轮和链条上，由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于是其间产生摩擦力，该摩擦力在旧电梯回收后长时间的运行中使链条和链轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上进行运动。这样一来就会出现链条在链轮上“爬高”的现象。在极端情况下，传动链条在链轮的顶圆直径上运动，链条会在轮齿上跳跃。这样导致旧电梯回收后在运行过程中，梯级会产生一顿一抖的现象，扶手带的运行速度相对梯级的运行速度也会有滞后的现象，这些现象是导致乘客在旧电梯回收后上感到舒适感比较差的原因。